elektryka

Szanowny Użytkowniku,

Zanim zaakceptujesz pliki "cookies" lub zamkniesz to okno, prosimy Cię o zapoznanie się z poniższymi informacjami. Prosimy o dobrowolne wyrażenie zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych partnerów biznesowych oraz udostępniamy informacje dotyczące plików "cookies" oraz przetwarzania Twoich danych osobowych. Poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję wszystkie" wyrażasz zgodę na przedstawione poniżej warunki. Masz również możliwość odmówienia zgody lub ograniczenia jej zakresu.

1. Wyrażenie Zgody.

Jeśli wyrażasz zgodę na przetwarzanie Twoich danych osobowych przez naszych Zaufanych Partnerów, które udostępniasz w historii przeglądania stron internetowych i aplikacji w celach marketingowych (obejmujących zautomatyzowaną analizę Twojej aktywności na stronach internetowych i aplikacjach w celu określenia Twoich potencjalnych zainteresowań w celu dostosowania reklamy i oferty), w tym umieszczanie znaczników internetowych (plików "cookies" itp.) na Twoich urządzeniach oraz odczytywanie takich znaczników, proszę kliknij przycisk „Akceptuję wszystkie”.

Jeśli nie chcesz wyrazić zgody lub chcesz ograniczyć jej zakres, proszę kliknij „Zarządzaj zgodami”.

Wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Możesz zmieniać zakres zgody, w tym również wycofać ją w pełni, poprzez kliknięcie przycisku „Zarządzaj zgodami”.




Artykuł Dodaj artykuł

Firma Beha-Amprobe wprowadza na rynek zestawy do testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Firma Beha-Amprobe wprowadza do swojej oferty w Polsce testery do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Przyrząd EV-520 dedykowany jest przede wszystkim technikom z branży paliwowo-energetycznej, którzy dzięki niemu mogą uzyskać dostęp do gniazd stacji ładującej, aby wykonać testy bezpieczeństwa i testy funkcjonalne, symulując obecność pojazdu elektrycznego.

Firma Beha-Amprobe wprowadza do swojej oferty w Polsce testery do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Przyrząd EV-520 dedykowany jest przede wszystkim technikom z branży paliwowo-energetycznej, którzy dzięki niemu mogą uzyskać dostęp do gniazd stacji ładującej, aby wykonać testy bezpieczeństwa i testy funkcjonalne, symulując obecność pojazdu elektrycznego.

Firma Beha-Amprobe wprowadza na rynek zestawy do testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych

Elektromobilność to rewolucja, która dzieje się na naszych oczach. Stacje ładowania pojazdów elektrycznych przestają być już tylko ciekawostką i zaczynają na trwale wrastać w polski krajobraz. Ładowanie pojazdów elektrycznych przy sklepach, galeriach handlowych, biurach, oraz przy autostradach i drogach szybkiego ruchu będzie w najbliższym czasie szybko zyskiwało popularność.

Wyzwaniem na dziś jest nie tylko masowa produkcja samochodów elektrycznych, ale dynamiczny rozwój koniecznej infrastruktury, szczególnie stacji ładowania.
Zgodnie z planami i prognozami Ministerstwa Energii, do 2020 r. ma powstać 400 szybkich punktów ładowania samochodów elektrycznych i 6 tys. publicznie dostępnych punktów o „normalnej” mocy.

Firma Beha-Amprobe wprowadza do swojej oferty w Polsce testery do stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Urządzenie o nazwie EV-520 jest dedykowane przede wszystkim technikom z branży paliwowo-energetycznej.

Dzięki testerowi EV-520 mogą oni uzyskać dostęp do gniazd stacji ładującej, aby wykonać testy bezpieczeństwa i testy funkcjonalne, symulując obecność pojazdu elektrycznego.

Testery serii EV-520 są zaprojektowane również do napraw i rozwiązywania pojawiających się problemów technicznych. Zestaw adapterów umożliwia przeprowadzanie testów w połączeniu z odpowiednimi przyrządami testującymi, takimi jak tester instalacji (na przykład seria BEHA-Amprobe ProInstall), czy mierniki zakresów (na przykład ręczne oscyloskopy serii Fluke 120B Industrial ScopeMeter).

Za pomocą zestawu adapterów stacje ładowania mogą być testowane zgodnie z normami IEC / EN 61851-1 i IEC / HD 60364-7-722.

Główne cechy urządzeń Beha-Amprobe z serii EV-520:

  • Przyrząd odpowiedni do stacji ładowania pojazdów z trybem ładowania 3.
  • Łączniki EV dla typu 2 i typu 1.
  • Wstępny test PE - przy tej funkcji bezpieczeństwa przewód PE będzie testowany pod kątem możliwego występowania niebezpiecznego napięcia względem ziemi.
  • "Symulacja kabla" i "Symulacja pojazdu" – dzięki odpowiednim przełącznikom technik może symulować różne bieżące możliwości kabli ładujących, jak również różne stany ładowania pojazdu.
  • Oddzielne wskazanie fazy za pomocą trzech lampek LED dla łatwego sprawdzenia, czy obecne jest napięcie.
  • Zaciski pomiarowe L1, L2, L3, N i PE do podłączenia urządzenia testowego, takiego jak tester instalacyjny, w celu przeprowadzenia testów bezpieczeństwa i testów funkcjonalnych.
  • Gniazdo sieciowe zapewniające możliwość podłączenia zewnętrznego obciążenia w celu sprawdzenia czy licznik energii elektrycznej działa w odpowiedni sposób.
  • Symulacja błędów (m.in. błędu uziemienia).
  • Zaciski dla sygnału wyjściowego CP w celu sprawdzenia komunikacji między adapterem (czyli symulowanym pojazdem elektrycznym) a stacją ładującą (parametr ten można zmierzyć za pomocą skopometru).
  • Stopień ochrony IP 54 przed pyłem i wodą rozpryskową.